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变压器油的老化

新油一般为浅***，没有气味，在玻璃瓶中是透明的，并带有兰紫色的荧光，新油呈深暗色是不允许的。运行中油的颜色逐渐变暗。如果失去荧光和透明度，说明油中有机械杂质和游离碳。如果发生油的颜色变深，粘度增大，酸值变大，闪点降低，电气性能下降，界面张力减小，甚至生成褐黑色沉淀物，则认为此油已经老化。浮力漂浮法的方法主要是通过机械剪切力将混入水中的气泡破碎，或将空气分散成小气泡，然后进入废水进行空气和水的混合。当变压器油老化时，一种不溶于油的X蜡树脂沉淀于固体绝缘物上，导致绝缘性能下降。目前判断油是否老化主要从油的界面张力、酸值和介质损耗因数三方面检验。

在变压器中，氧主要来源于变压器油里的空气，当我们使用高真空脱气法注油时，也不能将油中的氧消除干净，尽管我们的变压器密封性能很好，仍有一定量的氧气存在于变压器内部。同时，设备中的绝缘材料之一的纸纤维素在热的作用下而发生的劣解反应过程中也有氧的析出。泥含水：25%-30%（现正常空气湿度为82%），通过减量化处理的老化油泥、浮渣、生物泥即有效减轻了企业生产负担同时也不对环境产生污染。油被空气中的氧氧化，生成醛、酮和有机酸等，使酸值和粘度增加。