江苏船底清仓油-威德环保化工有限公司-船底清仓油处理施工

建设及运行分工

甲方负责乙方需要求使用现有设施，如：浓缩罐、储存罐、原料池等；负责原料供应（至乙方处理地点）和接收处理成型的物体。

乙方负责***建设新设施，并负责所有工艺设备安装调试及以后的运行与管理。

沟通协调

乙方负责生产动态传递，向甲方汇报；乙方劳动纪律、安全环保等归甲方管理。乙方所需原料及公用系统能源时，甲方应及时解决。

以上为生产运行管理方案，若甲方认可该方案，船底清仓油处理方法，后续制定商务合同。

虽然相应的措施降低了特殊yuan油对生产的影响，但特殊yuan油对脱水器的影响还是很大，船底清仓油处理施工，为了进一步降低老化油的产出量并能稳定生产，我们从精细调节分离器、脱水器上下功夫，并由队上的技术干部成立了一个专项管理小组，一个干部负责一个岗位，盯在现场协助操作工进行调节，精细操作参数，寻找比较合适的切入点，并制定了分离岗和脱水岗的特殊管理规定，江苏船底清仓油，为进一步稳定生产打下了基础。新建老化油***处理装置针对上述老化油对电脱水器的影响，在某联合站脱水转油岗，新建一套老化油处理系统，此套系统是在脱水转油站原有流程不变的基础上新建一套分开、***式热化学处理老化油工艺流程，对老化油进行处理，其中包括7。

有些油田每天产出老化油达百吨左右，由于日晒、 雨淋等，油中轻组分大量被蒸发、冲刷，yuan油密度大，粘度高，油中含水量 高等原因，船底清仓油处理工艺，因此处理难度大，不能通过简单的处理将油送入处理站，一方面 由于长期蒸发油的损失量大，另一方面加之大面积暴露在露天场所产生了易ran的安全隐患，一旦措施不到位，势必造成重、特大事故发生。脱出老化油 中的水成为处理老化油的关键技术。原收油泵采用2台泵，1台转子泵排量为30m3/h，另1台螺杆泵排量为10m3/h，在运行过程中转子泵故障频繁，无法启运，螺杆泵排量过小，影响老化油回收，因此将转子泵优化为单螺杆泵，排量为30m3/h。

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